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3 新筑：內(nèi)嵌式中低速磁懸浮車輛、軌道梁、道岔等核心系統(tǒng)部件已實現(xiàn)國產(chǎn)化

編輯：2022-11-08 17:25:57

新筑股份11月3日在投資者互動平臺表示，公司內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)的磁浮車輛、運行控制、軌道梁和道岔等核心系統(tǒng)部件已實現(xiàn)國產(chǎn)化研制下線，國產(chǎn)化磁懸浮車輛動態(tài)調(diào)試達到了120km/h速度等級，實現(xiàn)了動態(tài)調(diào)試目標(biāo)。目前，公司正在推進軌道交通項目的市場拓展工作，同時持續(xù)對國產(chǎn)化磁浮車輛進行舒適性、可靠性和穩(wěn)定性方面的調(diào)試，提升乘客的體驗，以滿足潛在客戶的需求。

據(jù)了解，2018年新筑從德國博格公司引進內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)全套核心技術(shù)。全面引進包括車輛、軌道梁、信號、控制和系統(tǒng)集成等全套主要核心技術(shù)。目前該公司已完成技術(shù)的引進、消化和吸收。國產(chǎn)化車輛于2021年底下線，2022年2月底逐步開始靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試。2022年6月30日，新筑股份)宣布國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛在全長3.6km新筑股份內(nèi)嵌式磁浮綜合試驗線上實現(xiàn)速度120km/h的穩(wěn)定運行。在國產(chǎn)化磁浮車輛動態(tài)調(diào)試過程中，公司逐個克服了磁浮道岔區(qū)段、100‰坡道和60m半徑彎道疊加線路、多軌道梁型復(fù)合線路等復(fù)雜試驗線路環(huán)境的挑戰(zhàn)，在遠超預(yù)期的調(diào)試時間內(nèi)，實現(xiàn)了車輛120km/h速度穩(wěn)定運行的動態(tài)調(diào)試目標(biāo)。